Vše, co potřebujete vědět o Valencijském maratonu

  • Více než 36 000 běžců a 67% zahraniční účast upevňují Valencii jako světovou referenci pro maratony.
  • Velmi rychlý, prakticky rovinatý okruh u moře, se startem a cílem v Městě umění a věd.
  • Mezinárodní elitní tým vedený Sisayem Lemmou, Johnem Korirem, Amanem Berisem a Peresem Jepchirchirem a početná španělská reprezentace.
  • Rozsáhlé řízení dopravy, veřejná doprava, zdravotnické služby a zásobování pro zajištění bezpečnosti a pohodlí.

Maraton ve Valencii

Valencie se opět připravuje na jednu ze svých nejočekávanějších událostí: Valencia Trinidad Alfonso Curych Marathonkterý svede dohromady tisíce běžců ze všech koutů světa, připravených zdolat legendárních 42 195 kilometrů. Město Valencie si právem vysloužilo přezdívku Běžící město a čelí novému ročníku s rekordní účastí a logistickou operací, do které se zapojí celé město.

S rychlým rozvržením, atmosférou, která vás provází od začátku do konce, a plakát elitních sportovců světové úrovněValencijský maraton se etabloval jako jeden z velikánů EvropyKromě snahy o překonávání rekordních časů se organizace opět snaží dosáhnout významného ekonomického dopadu díky obrovské účasti mezinárodních běžců a jejich doprovodu.

Historická účast a stále více mezinárodní maraton

Test dosáhne svého 45. vydání s více než 36 000 startovních čísel na startovní čáře, což představuje nový rekord v účasti v historii akce. Z nich přibližně 67 % pochází ze zahraničíS zastoupením přibližně 150 různých národností je Valencie jedním z hlavních center evropských maratonů.

Valencie, město umění a věd
Související článek:
Získejte jedno z 300 bezplatných čísel na maraton ve Valencii

Zbytek pelotonu se skládá z 14 % běžců ze zbytku Španělska a 17 % účastníků z Valencijské komunityMezi očekávanými účastníky bude velký počet místních sportovců, přibližně 7 000, kteří do ulic vnesou barvu a atmosféru. Co se týče pohlaví, pokračuje obvyklý trend: přibližně jeden 77% účast mužů a 23 % žen.

Organizátoři v čele s SD Correcaminos a Nadací Trinidad Alfonso zdůrazňují svou ambici se rok od roku zlepšovat. Prezident Correcaminos Paco Borao zdůraznil, že cílem je nabídnout sportovní podívaná na nejvyšší úrovni a pečlivě naplánovaná akce pro běžce i diváky. Zároveň je cílem zvýšit ekonomický dopad na město s cílem překročit 40 milionů eur v turistických výdajích generované účastníky a jejich společníky.

Maraton se také blíže zabývá svou vlastní historií. V událostech, které závodu předcházely, byla postava [jméno chybí]. Fernando Cort, jedna z hnacích sil akce v roce 1981 a mnoho let působila jako lékařka, jejíž práce byla klíčová pro rozvoj akce od jejích počátků až po její mezinárodní upevnění.

Rychlý a rovinatý okruh určený pro překonávání rekordů.

Valencijský maraton se pyšní tím, že je jedním z nejrychlejší okruhy na světěs označením, které dokládá jak statistiky, tak zkušenosti samotných běžců. Závod je již uveden jako čtvrtý nejrychlejší maraton na planetě, s rekordem 2:01:48 jako nejlepším historickým mužským výsledkem a tratí pečlivě navrženou tak, aby minimalizovala zatáčky a změny převýšení.

Trasa začíná u Plaça de la Marató, vedle města umění a věda končí na dnes již ikonickém modrý chodník nad jezerem HemisfèricMezi těmito dvěma body si účastníci užívají prakticky rovinatý okruh na úrovni hladiny moře, který kombinuje široké třídy, moderní oblasti a historické centrum města.

V první části trasy se závod otevírá na široké cesty, jako například avenue přístavu a Alameda, procházející tak rozpoznatelnými místy, jako je oblast kolem stadionu MestallaPůlmaraton se obvykle koná v oblasti Královnina ulice, již blízko pobřeží. Později se trasa od města stočí na západ a Obklopuje historické centrum přibližně mezi kilometry 28 a 31., kde je hustota veřejnosti obzvláště vysoká.

Poslední kilometry vedou zpět do Města umění a věd, kde je velkolepý cíl. Po překonání obávané „zdi“ maratonu se běžci vracejí do tohoto prostředí avantgardní architektury a dokončují svých 42,195 kilometrů překročením chodník nad vodou, jedno z nejznámějších finále v mezinárodním kalendáři.

V posledních letech byly zavedeny drobné úpravy, které dále zlepšily tok sportovců. Mezi nejdůležitější patří: Mírná změna v posledním úseku Avenida del Puerto, u odbočky směrem k La Marinakde došlo k úzkému hrdlu kvůli sbíhavosti běžců z různých vln a velmi velkému davu. Pro tento ročník byla zřízena nová oblast další pruh pro účastníky a bod animace byl přerozdělen, aby se získal prostor a bezpečnost, aniž by se změnila podstata okruhu.

Jízdní řády, odjezdy vln a časové limity

Valencia Trinidad Alfonso Curych Marathon Závod začíná v 8:15 ráno. z oblasti kolem Města umění a věd. Aby se organizace vypořádala s vysokým počtem registrovaných účastníků a zabránila přeplnění, udržuje systém devět stupňovitých vln které jsou rozloženy mezi 8:15 a 9:35.

První skupina zahrnuje elitu a běžce s akreditované časy do 2 hodin a 50 minutOdtud jsou startovní ohrady uspořádány podle cílových časových rozsahů: mezi 2:50 a 3:00, mezi 3:00 a 3:12, mezi 3:12 a 3:20 a tak dále až do poslední skupiny, vyhrazené pro ty, kteří očekávají, že doběhnou do 4:10. Každý účastník najde barva a číslo přiřazené krabicea vchody jsou otevřeny předem, aby se usnadnilo sezení.

Organizace stanoví maximální limit 5 hodin a 30 minut od okamžiku, kdy poslední běžec protne startovní čáru. To znamená, že závod nutně trvá až do časného odpoledne a soutěžní aktivita by měla skončit kolem 15:00–15:10. Dále jsou stanoveny následující podmínky mezilehlé řezné body, jako například ten, který se nachází kolem 25. kilometru, aby byla zaručena bezpečnost akce a postupné znovuotevření města.

Harmonogram závodů také ovlivňuje dopravních omezení a omezení mobilityTyto přípravy začínají v pátek před maratonem, aby bylo možné zřídit infrastrukturu pro start a cíl. Harmonogram je koordinován s městskými službami mobility a veřejné dopravy, jakož i s bezpečnostními složkami a zdravotnickými službami.

Dopravní omezení a problémy s mobilitou ve Valencii

Městská rada ve Valencii navrhla zvláštní dopravní operace na víkend maratonu, což ovlivní řadu silnic po celém městě. První uzavírky začnou Páteční večer, začátek ve 22:00, v blízkosti Plaça de la Marató a most Montoliveta také na třídách Germans Maristes a Institut Obrer s cílem zřídit startovní oblouk a servisní zónu.

V časných ranních hodinách od pátku do soboty se koná následující občasné uzavírky Tyto hlavní dopravní tepny budou podléhat selektivním dopravním omezením až do sobotního večera, kdy se uzavírky stanou rozsáhlejšími a trvalejšími. Od sobotní 22:00 až do konce závodu a demontáže areálu bude oblast Města umění a věd prakticky uzavřena pro soukromá vozidla.

El Neděle závodu, začátek v 7:00.Uzavírky jsou plošné na všech ulicích podél trasy a ve špičce maratonu se stávají úplnými. Některé silnice zůstávají otevřené pouze na konkrétních křižovatkách nebo podjezdech, aby umožňovaly určité odjezdy z města. Úplné obnovení dopravy je plánováno na neděli kolem 22:00., jakmile bude veškerá infrastruktura demontována.

Kromě silnic v blízkosti startovní a cílové oblasti se nacházejí i Zvláštní omezení na třídách, jako jsou Alameda, Alcalde Reig nebo oblast kolem starého koryta řeky Turiakde se konají doplňkové aktivity, jako například minimaraton, a v různých oblastech podél certifikovaného okruhu. Chodci budou mít vyhrazené prostory. tři přechody během závodu: podchod metra na ulici Xàtiva a dva body v Ulice Colón (se Sorní a Porta de la Mar), vždy s pomocným personálem a dobrovolníky civilní ochrany.

Občané mohou sledovat v reálném čase dopravní nehody a změny trasy prostřednictvím oficiálních kanálů: účtu X (dříve Twitter) Městského centra pro řízení dopravy, aplikace Valencia, geoportálu mobility městské rady a navigačních aplikací, jako je Google Maps nebo Waze, které integrují informace o uzavírkách a objížďkách.

Veřejná doprava: autobusy a metro během maratonu

Oslava maratonu zahrnuje dočasná reorganizace veřejné dopravy Dotčena bude jak městská autobusová síť (EMT), tak i Metrovalencia. Městský dopravní podnik upravuje širokou škálu linek, včetně objížďek, omezení tras a zrušení některých linek v neděli.

Mezi linkami záchranné služby, které V den testu jsou přerušeni Zahrnuty jsou linky jako C1, 19, 30, 31, 32, 40, 67, 70, 71, 73, C2, 81, 92, 93, 94, 95 a 98. Chcete-li se dostat blíže k odjezdové oblasti a Městu umění a věd, doporučují se alternativy, jako například následující linky: 35, 99 a C3, jejichž trasy jsou upraveny tak, aby účastníky i veřejnost přiblížily okolí okruhu.

V případě MetrovalenciaMaraton si vynutí uzavření tramvajové linky 4 mezi Pont de Fusta a doktor Lluch Během závodu bude provoz zachován pouze na vnitřním úseku (Mas del Rosari-Vicent Andrés Estellés do Pont de Fusta), dokud se trasa znovu neotevře. Línea 6 Také dočasně přerušuje svůj provoz brzy ráno a Línea 8 Jeho začátek se odkládá až po 12:30.

La Línea 10 Linka Alicante-Natzaret jezdí během maratonské špičky podle částečného jízdního řádu, přičemž spoje jezdí mezi stanicemi Alicante a Amado Granell-Montolivet a po opuštění oblasti běžci pokračují v plné trase. Společnosti EMT i Metrovalencia doporučují ověřit si jízdní řád. jejich mobilní aplikace a webové stránky Aktuální rozvrhy, čekací doby a alternativní trasy najdete v den testu.

Pro usnadnění mobility běžců je k závodnímu číslu uvedena [položka/sekce/atd.]. Znovupoužitelná karta Metrovalencia s několika cestami zdarma (zóna AB+, včetně cesty na letiště) ve dnech před maratonem a po něm. Tato karta umožňuje například cestu na běžeckou výstavu a zpět nebo použití veřejné dopravy ve stejnou neděli.

Kde zaparkovat, pokud se chystáte na Valencijský maraton

Ti, kteří se rozhodnou cestovat autem, mají několik možností. Možnosti parkování k dispozici pro maratonParkoviště je vrcholem. Oceánografický, která rezervuje místa pro účastníky v neděli od časného rána, s Snížená sazba pro ty, kteří mohou prokázat své závodní číslo v centru řízení parkování.

Další široce používanou alternativou je Parkoviště u nákupního centra AquaParkoviště, které se otevírá v 6:00 a nabízí velký počet míst, je určeno také pro běžce a jejich doprovod. Obě parkoviště se nacházejí kousek od startovní a cílové zóny, což umožňuje relativně snadný přístup pěšky.

Městská rada dále navrhuje další lokality, které jsou sice o něco dále, ale s dobrým autobusovým spojením. Mezi nimi je i parkoviště obecního hřbitovaOdtud se můžete dostat blíže k okruhu autobusem EMT číslo 99 nebo na parkoviště v sousedství Natzaret (ulice Les Barraques del Figuero), s napojením na městskou autobusovou linku.

Organizátoři maratonu tuto nabídku posilují o bezplatná kyvadlová autobusová doprava Pro běžce mezi prostorem pro odbavení zavazadel a nejvzdálenějšími startovními boxy. Tyto autobusy jezdí v období před začátkem závodu, přibližně mezi 7:00 a 9:30, a jejich používání je regulováno vyvěšením startovního čísla.

V každém případě je vhodné naplánujte si cestu s dostatečným předstihem Při návštěvě Města umění a věd si dávejte pozor na dopravní omezení a zvažte použití veřejné dopravy nebo jízdních kol, abyste se vyhnuli překvapením na poslední chvíli.

Sběr číslic a běžecká výstava

Startovní číslo s čipem a běžeckou tašku si můžete vyzvednout pouze na předmaratonský veletrh, známý jako Expo42 nebo ExpoDeporte Valencia, nacházející se v místě konání Valencie veletrhu (Avinguda de les Fires, b/n). Tento prostor se stává místem setkávání účastníků, sportovních značek a fanoušků během dnů před závodem.

Výstava se otevírá během tři po sobě jdoucí dnyS prodlouženou otevírací dobou od odpoledne prvního dne do večera soboty před maratonem. Během této doby si musí každý běžec osobně vyzvednout startovní číslo nebo poslat pověřeného zástupce, protože čísla nebudou v den závodu přidělována. Je povinné předložit QR kód zaslaný organizací a platný doklad totožnosti.

Kromě sběru startovacích čísel se na běžecké výstavě představí stánky sportovních značek, prodejců vybavení, stravovacích služeb a kompletní program... Přednášky, prezentace a setkání s elitními sportovciV srdci výstaviště Expo, prostor jako Placeta INNSiDE od Meliá Valencia Oceanic, kde se konají konference a akce otevřené veřejnosti, a to jak běžcům, tak i jejich doprovodům.

Vstup na veletrh Feria Valencia je možný v metro, tramvaj, autobus nebo soukromé vozidloZ města se k místu konání můžete dostat tramvají linky 4, která zastavuje prakticky u vchodu, a autobusovými linkami EMT, například linkou 62 (Benimàmet-Estació del Nord). Pro ty, kteří přijedou autem, nabízí místo konání přibližně 3.000 parkovacích míst, se sníženými cenami během dnů konání veletrhu.

Expo má také konsignační služba V samotném areálu si běžci mohou za malý poplatek nechat svá zavazadla a pohodlněji navštívit výstaviště. Díky tomu je Expo42 klíčovým místem nejen pro logistiku závodu, ale také pro budování pozitivní atmosféry před akcí a získávání praktických informací na poslední chvíli.

Jak se dostat na startovní čáru v den maratonu

V den závodu je obecné doporučení dorazit s dostatečnou časovou rezervou do startovního prostoru, a to jak kvůli kontrolám přístupu do boxů, tak i dopravním uzavírkám a omezením mobility. Organizátoři zdůrazňují, že v ideálním případě by jezdci měli být ve svých boxech alespoň půl hodiny před stanoveným časem startu.

Jedním z nejpohodlnějších způsobů, jak se k němu dostat, je prostřednictvím Metrovalencia, zejména s využitím Línea 10, který od časného rána spojuje centrum města (stanice Alacant) s oblastí Amado Granell-MontolivetNejbližší stanice metra ke startovním boxům je vedle Města umění a věd. Dopravu vám usnadní průkazka na metro, která je součástí vašeho startovního čísla.

Další možností je kombinovat různé autobusové linky EMT, které i přes některé objížďky Dostávají běžce do rozumných vzdáleností od startovní čáry.Informace o změnách trasy v reálném čase se aktualizují v aplikaci EMT Valencia a na jejím geoportálu. Je také povolena možnost [chybějící informace – pravděpodobně samostatná sekce nebo funkce]. vyhrazené místo pro odkládání kol a koloběžek poblíž šatny, za předpokladu, že si uživatelé přinesou vlastní systém zámků.

Pro ty, kteří se nemohou vyhnout používání auta, se doporučuje nechat vozidlo v vyhrazená parkoviště, jako je Oceanogràfic nebo Aqua nebo na okrajových parkovištích napojených na veřejnou dopravu. Cílem je minimalizovat dopravu v okolí Města umění a věd, kde je provoz velmi omezený.

V každém případě je zpráva jasná: předvídat hodinyPokud si před odchodem z domova zkontrolujete informace o své mobilitě a v případě jakýchkoli problémů si vyhradíte čas, zabráníte zbytečnému spěchu a přístup k zásuvkám bude mnohem snazší.

Šatník, služby a logistika pro chodbu

Maraton nabízí účastníkům prostorná šatna se nachází v třída profesora Lópeze Piñerana otevřeném prostranství s očíslovanými stany. Službu mohou využít pouze běžci, kteří si ji předem rezervovali, jak je uvedeno na jejich startovním čísle odpovídajícím piktogramem.

Každý sportovec může vložit jeden batoh nebo kufr kabinové velikosti, označený nálepkou přiloženou v obálce se startovním číslem, a vyzvedněte si jej po dokončení závodu ve stejném přiděleném stanu. Otevírací doba šaten začíná přibližně od od 6:30 do 16:00, pouze v neděli maratonu, což zahrnuje jak nejrychlejší běžce, tak i ty, kteří posouvají časový limit.

Pro usnadnění pohybu mezi prostorem šaten a různými pokladnami organizace poskytuje bezplatné kyvadlové autobusy Tyto autobusy jsou určeny výhradně pro běžce a jezdí od časného rána až do krátce před začátkem finálových vln. Přístup do těchto autobusů je umožněn předložením startovního čísla.

Pokud jde o základní služby, zařízení zahrnuje Přenosné toalety v šatně, u vchodů do boxů a na všech občerstvovacích stanicích a v oblasti po závodě. Organizace trvá na tom, aby se tato zařízení využívala tak, aby se zabránilo využívání parků, vchodů nebo zahrad, a aby se zachoval jak image města, tak i harmonie s obyvateli.

Jakmile dorazí do cíle, běžci obdrží nejen pamětní medaile, ale také a taška po cíli s pevným a tekutým občerstvením a další prvky určené k okamžité regeneraci po námaze. Prostor po závodě byl navržen tak, aby zajistil nepřetržitý tok běžců a zabránil přeplnění startovní plochy.

Občerstvovací stanice, gely a podpora závodu

Maraton ve Valencii nabízí kompletní systém zásobování které jsou pravidelně rozmístěny podél trasy. Běžci najdou stanice s nápoji přibližně u kilometrických značek. 5,5; 10; 14,5; 18,7; 23; 28,3; 33,1; 37,1 a 40,4kde se nabízí balená voda a izotonické nápoje ve sklenicích.

V cílové oblasti je toto zařízení vyztuženo voda ve větším balení a izotonický nápoj v lahviKromě pevných produktů, které pomáhají doplnit energii a minerály po protnutí cílové čáry, je myšlenkou, že se běžci mohou rychle zotavit z námahy, aniž by museli cestovat daleko.

Pokud jde o sportovní výživu, akce zahrnuje Specifická místa pro výdej energetických gelů, s kofeinem i bez kofeinu, nacházející se v okruhu kilometrů 16,2; 25,8 a 34Tyto body umožňují přesné plánování strategie příjmu sacharidů, což je klíčové pro zamezení energetického krachu v druhé polovině závodu.

Kromě toho mají některé segmenty obvodu místa rychlé pomoci spravované lékárenskými službami, s produkty, jako je vazelína nebo analgetické spreje, k úlevě od odřenin nebo drobných svalových bolestí, které se mohou během závodu objevit.

Přítomnost praktičtí běžci nebo oficiální zajíciTyto skupiny, které lze rozpoznat podle viditelných vlaječek, také pomáhají mnoha účastníkům udržovat stabilní tempo od startu do cíle. Stanovují širokou škálu cílových časů, což běžcům umožňuje usadit se do konzistentního rytmu, aniž by se museli trápit s časem kilometr po kilometru.

Špičkový zdravotnický prostředek

Jedním z pilířů maratonu je jeho rozsáhlé nasazení zdravotní péčekterá pokrývá celou trasu od začátku do konce. Všechny občerstvovací stanice mají k dispozici zdravotnický personál, a to kromě startovní a cílové oblasti a polní nemocnice zřízené na strategických místech ve městě.

Zařízení spojuje Desítky sanitek s pokročilou i základní podporou životaOšetřovatelské jednotky, vozidla rychlého zásahu a několik polních nemocnic vybavených pro zvládání mimořádných událostí různé závažnosti. Kromě toho je zde přítomna desítky profesionálních lékařů, ošetřovatelského personálu intenzivní péče, fyzioterapeutů a podiatrůa také záchranáři-bruslaři, kteří v případě potřeby jednají rychle.

Nasazení zahrnuje také značný počet defibrilátory rozmístěné po celé trase a specifické kryoterapeutické prostředky, jako například ledové bazény v závěrečné zóně, určené pro okamžitou svalovou regeneraci účastníků, kteří ji potřebují.

Tento systém zdravotní péče je koordinován s městskými a regionálními záchrannými službami a zahrnuje stovky dobrovolníků ve zdravotnictvíTým se skládá ze studentů posledních ročníků medicíny a ošetřovatelství a také z praktikujících odborníků. Prioritou je zajistit rychlou a efektivní reakci na jakýkoli incident, který by mohl nastat na 42kilometrové trase.

Díky tomu všemu se maraton stal Evropský lídr v oblasti zdravotního pojištění a krytí ve velkoformátových testech, což je obzvláště důležité u akce, která sdružuje desítky tisíc běžců různých úrovní a zázemí.

Úroveň mezinárodní elity a role Španělů

Na sportovní frontě představuje Valencijský maraton jednu z... špičkové elitní mužské a ženské týmy mimo hlavní závody. Organizace sestavila seznam běžců s osobními rekordy pod 2:05 pro muže a 2:20 pro ženy, s ohledem na nejlepší globální značky roku a pokud to podmínky dovolí, přiblížit se k závodním rekordům.

V mužské kategorii je pozornost zaměřena na Etiopana. Sisayova lemma, současný držitel rekordu okruhu s časem 2h01:48, a Keňanin Jan Korir...šampion prestižních maratonů, jako jsou Chicago a Boston. Po jejich boku stojí jména jako Hailemaryam Kiros, nedávný vítěz v Sydney a německý Amanal Petros, světový medailista a jeden z velkých evropských specialistů na dálku.

Španělský kontingent vede držitel národního rekordu. Tariku Novalesv doprovodu sportovců, jako např. Ibrahim Chakir, Daniel Mateo, Jorge Blanco, Carlos Mayo nebo Chakib Lachgar, kromě několika debutantů na vysoké úrovni z této dráhy, jako například Fernando Carro nebo Nassim HassaousCílem mnoha z nich je etablovat se mezi evropskou elitou a bojovat o... značky, které otevírají dveře k významným mezinárodním šampionátům.

Ženská sestava je stejně působivá. Etiopská bojovnice se vrací. Amane Beriso, rekordní čas 2h14:58, v závodě, kterého se zúčastnil i olympijský a světový šampion Peres Jepcherchir (2h16:16) a keňský Joyciline Jepkosgeivítěz v náročných závodištích, jako je New York a Londýn. Přidávají se k nim zavedení maratonci, jako například Lonah Salpeter, Keira D'Amato, Charlotte Purdue nebo Glenrose Xaba.

Na španělské straně vynikají následující: Ester Navarrete a Meritxell SolerOba s časy pod 2:25, spolu s dalšími národními běžci na dlouhé tratě, kteří se snaží zlepšit své rekordy a dosáhnout kvalifikačních časů pro soutěže, jako je mistrovství Evropy v maratonu. Přítomnost této skupiny potvrzuje, že se Valencie stala klíčová lokalita pro významné evropské a globální značky.

Rekordy, finanční odměny a mezinárodní minima

Maraton ve Valencii přichází s rekordní časy závodu ve velmi náročných nadmořských výškáchu mužů, 2h01:48 dosaženo Sisayova lemmaa u žen 2h14:58 Amane BerisoObě značky zařadily valencijský okruh mezi absolutní elitu světového kalendáře, jen o krok za globální rekordy.

Organizace udržuje stupňovitý systém odměn pro 12 nejlepších v každé kategorii, přičemž částky se zvyšují podle úrovně dosaženého úspěchu. Vítězové si mohou odnést až 75 000 eur, pokud nedosáhnou určitých referenčních časových limitůZatímco mírně vyšší skóre je odměněno menšími částkami. Rekord v dané události je odměněn přibližně 30.000 XNUMX dalších eurA překonání španělského rekordu je odměněno dalším specifickým zápasem.

Především vyniká oznámil bonus jeden milion eur pro toho, kdo překoná světový rekord Ve Valencii tato významná finanční investice podtrhuje ambice akce a staví město do centra globální maratonské scény. I když povětrnostní podmínky nejsou vždy ideální, kombinace trati, tempa závodu a elitní úrovně konkurence zajišťuje, že velké značky jsou vždy uchazeči o účast.

V evropském měřítku mnoho sportovců používá Valencii jako zkušební stolice pro dosažení minimálních standardů pro mistrovstvíNapříklad byly stanoveny kvalifikační časy pro mistrovství Evropy v maratonu. 2h09:30 pro muže a 2h27:00 pro ženys maximálně šesti místy na pohlaví pro každou zemi. Někteří španělští běžci, jako například Meritxell Soler, přijíždějí do Valencie s úmyslem tyto časy zaznamenat nebo vylepšit.

Kromě skvělých rekordů je maraton také osobní cíl pro tisíce populárních běžcůkteří se jednoduše snaží dojet do cíle, snížit určitou časovou bariéru nebo zažít zážitek z běhu v závodě světového formátu se vším, co s tím souvisí, pokud jde o atmosféru, organizaci a vzpomínky.

Předpověď počasí na den závodu

Předpověď počasí vždycky vzbuzuje ve dnech před akcí nadšení. Podle údajů, které má zpracováno AEMET a samotnou organizací se od nich očekává jasná obloha nebo s rozptýlenou oblačností Během maratonu se nepředpovídal žádný výrazný déšť a po celé trati byla dobrá viditelnost.

Očekávané teploty se pohybují kolem 14 stupňů na výjezdu, s postupným nárůstem, až dosáhl téměř 21 stupňů uprostřed ránaTento teplotní rozsah je považován za poněkud vysoký pro elitu, která obvykle preferuje chladnější teploty, a ještě náročnější pro amatéry, kteří tráví více času na cestách, zejména od poledne.

Relativní vlhkost vzduchu je kolem 60-70%typická hodnota v pobřežním městě, jako je Valencie, a vítr by mohl dosáhnout poryvů blízkých 15 kilometrů za hodinuNení to extrémní scénář, ale je to faktor, který je třeba zvážit, zejména na určitých exponovaných úsecích okruhu.

Navzdory tomu absence deště a celková stabilita oblohy nabízejí poměrně příznivé prostředí pro nalezení dobrých značekPokud běžci přizpůsobí své tempo a hydratační strategii aktuálním podmínkám dne, nabízejí tyto okolnosti pro mnoho lidí vhodnou rovnováhu mezi komfortem, bezpečností a výkonem.

Stručně řečeno, vypadá to na rušný den Slunečno, sucho a s dobrou přilnavostí na asfaltucož by mělo většině účastníků umožnit užít si zážitek bez vážných povětrnostních vlivů, s výjimkou postupujícího horka pro ty, kteří posouvají časový limit.

Kde sledovat Valencijský maraton: na ulici a v televizi

Maraton je prožíván s velkou intenzitou jak v ulicích, tak i prostřednictvím audiovizuálního vysílání. Na samotné trati se organizátoři a komunitní skupiny připravují Více než 160 animačních bodů podél 42 kilometrůs hudbou, bubnováním, folklórními skupinami a různými aktivitami, které se snaží povzbudit běžce v každé etapě.

Zároveň ti, kteří dávají přednost absolvování testu z domova nebo z jiných zemí, mají široká škála televizních kanálů a digitálních platforemVe Španělsku se závod vysílá na volně dostupné televizi. Teledeporte a À Punta také na sportovním kanálu #Vamos z Movistar+ a Eurosports různými jazykovými a přístupovými možnostmi.

Samotná organizace také nabízí Živý přenos z oficiálních webových stránekDíky přenosům dostupným ve španělštině a angličtině mohou diváci sledovat postup elitních jezdců a zbytku pelotonu odkudkoli na světě. Televizní produkce zahrnuje letecké záběry, mobilní kamery na motocyklech a stacionární kamery na nejznámějších místech okruhu.

Pro ty, kteří se na zájezd vydají, se doporučuje vybrat si dostupné a dobře propojené bodyVzhledem k dopravním omezením a omezením veřejné dopravy nabízejí oblasti jako historické centrum, Alameda, Avenida del Puerto nebo oblast kolem Města umění a věd obvykle obzvláště živou atmosféru.

V případech se společníci spojí osobní monitoring na různých místech s podporou oficiální aplikace nebo z živých televizních přenosů, aby sledovali mezikroky elity, zatímco čekají na svou rodinu či přátele v cílové zóně.

S tím vším sportovní ukázka, logistika a médiaValencijský maraton znovu potvrzuje svou pozici jedné z hlavních událostí evropského kalendáře: rychlá trať, masivní mezinárodní účast, komplexní opatření v oblasti zdraví a mobility a atmosféra v ulicích, které se jen těžko překoná, to vše z něj dělá... každé vydání v velmi zvláštní zážitek jak pro ty, co běhají, tak pro ty, co si to prostě přijdou prožít z chodníku nebo přes obrazovku.